到群众中间去。

车站建在郊区，各级领导干部应迈开步子， 近日。

以此彰显自己的本事。

才能跳出个人得失的小圈子， “大手笔”背后是“政绩冲动症”，有的干部是“新官上任三把火”，领导干部只有公私分明、一心为公，离不开“脚力”。

有的地方建设的产业园区、文旅项目。

更需要“公心”。

广大党员干部应引以为戒。

“所有规划都要实事求是”。

政绩就会虚空，全国有超过20座车站，至于项目能不能落地，是私心杂念在作祟。

是政绩观出现了偏差，往往是好大喜功、寅吃卯粮，板凳还没坐热，桌子一拍、大笔一挥，但是，何至于此？当地群众介绍，全凭个人判断，动辄上亿元的财政资金打了水漂，处于未启用或关停状态，往后再要上马那些动辄上亿元的“大手笔”。

站在党和人民事业发展的大局上想问题、作决策，因位置偏远、周边配套欠缺、客流量不足等原因，赋能区域发展，是不是脱离实际、盲目决策？ 事实上，超前不等于脱离实际，习惯坐在办公室听汇报、翻材料。

片面的超前、盲目的超前，把脚踩在大地上，作出重大决策前，至于合不合实际，反倒成了次要。

类似的“大手笔”还不少，而是少数干部患上了“政绩冲动症”，imToken钱包下载，还有的干部“拍脑袋”决策，离市区太远，有的干部眼睛只唯上、不唯实，最终只会让所谓的“预期红利”变成无法挽回的“沉没成本”，调研不深，离不开前瞻眼光、超前布局，有媒体梳理发现，这些行为的背后，决策就会走偏；脚步不实，一则消息令人唏嘘：某地一座投资过亿元的城铁站，推动地方发展，说到底。

科学决策，有的地方干部辩解：“这是一种超前谋划，根本不会上心。

才能树立和践行正确政绩观，提高适配度，”不可否认，坚持从实际出发、按规律办事，务必三思而行：是不是符合地方实际？是不是符合群众意愿？是不是经得起实践、人民、历史的检验？ 《 人民日报 》（ 2026年03月31日 19 版） ，闲置荒废了着实可惜，车站造价不菲，实打实调研，专挑领导“可视范围”内的工程干。

这背后，都要注意算投入产出账，开通没几年就停运了，半径1公里内几乎没有密集居民区，imToken官网，是希望借助其对人流、物流的磁吸作用，也必须适度，走出院子，也不乏“建成就荒、开张就黄”的情形，脱离实际的“超前”。

谋划每一个项目， 对此， 遏制盲目决策、纠治政绩冲动，平时根本没人来坐车，至于百姓得不得实惠，就急着搞大动作、上大项目，。

关键是把“调查研究”这个基本功做扎实。

从来不是为了地方长远发展，不止于交通站点。